1977 Су-27 (Su-27)
ОКБ СУХОГО
Главные конструкторы – Н.С.Черняков, М.П.Симонов, А.А.Колчин и А.И.Кнышев
Су-27
Высокоманёвренный всепогодный истребитель
СССР 1977 г.
Размах крыла, м ............................. 14,7
Длина самолета, м ...................... 21,935
Высота самолета, м ...................... 5,932
Площадь крыла, м2 .................... 62,037
Угол стреловидности крыла, град. .... 42
Масса, кг
пустого самолета .................. 16300
нормальная взлетная ............ 22500
максимальная взлетная .......... 30000
Масса топлива, кг
нормальная .............................. 5270
максимальная .......................... 9400
Тип двигателя .... 2 ТРДД АЛ- 31Ф Люльки
Максимальная тяга, кН
без форсажа ..................... 2 х 74,53
на форсаже ..................... 2 х 122,58
Максимальная скорость, км/ч:
у земли ................................... 1380
на большой высоте ….... 2500 (М=2,35)
Макс. скороподъемность, м/мин ..... 18000
Практический потолок, м ............. 18500
Динамический потолок, М .......... 24000
Практическая дальность, км
на высоте ................................ 3680
у земли ................................... 1370
Макс. эксплуатационная перегрузка ..... 9
Экипаж, чел. ....................................... 1
Вооружение .......... 30-мм пушка ГШ-301
Боевая нагрузка ....................... 6000 кг.
6 УР воздух-воздух
средней дальности Р-27ЭР1,
Р-27ЭТ1, Р-27ЭТЕ и Р-27ЭРЕ,
4 УР малой дальности Р-73
с тепловым ГСН
Впервые «кобру» выполнил лётчик-испытатель Игорь Волк.
Само название элемента — «кобра» — придумал генеральный конструктор ОКБ имени Сухого - Михаил Симонов
Данная модель представляет самолет
689-го гвардейского истребительного авиаполка ВВС СССР
г. Чкаловск, СССР, 1979 г.
Размеры модели: размах - 45 см.
длина - 67 см.
Вращаются колёса
Модель изготовлена в масштабе 1:33
журнал “Kartonowy arsenal” – 1996 г.
