в процессе сборки 1938 HP.52 “Hampden” B Mk.I
HANDLEY PAGE
Главный конструктор - Густав Лачманн
HP.52 “Hampden” B Mk.I
Назван в честь Джона Хемпдена, защитника гражданских свобод XVII века.
Имел прозвище : «Flying Suitcase» - «Летающий чемодан»
Средний бомбардировщик
Великобритания 1936 г.
Данный самолёт модификации – 1938 г.
Размах крыла, м …………………………………………….........………….…………. 21,08
Длина, м ………………………………………………………………..........….…………… 16,32
Высота, м …………………………………..........………………………..…….…………… 4,53
Площадь крыла, м2 …………........……………………….………………………….. 60,75
Масса, кг ………...… 5343 (взлетная …. 8508) (максимальная …. 9525)
Топливо, л …………………………………………….......………………………………….. 2973
Тип двигателя ……………………..…………....……. 2 ПД «Bristol Pegasus» XVII
Мощность, л.с. ………………………………………….......………………………… 2 х 1000
Максимальная скорость, км/ч ……………..….. 426 (крейсерская .... 349)
Практическая дальность, км ……………….…………………………….....……… 3203
Боевая дальность с максимальной загрузкой, км ……….…………… 1400
Максимальная скороподъемность, м/мин …………....……..…………….. 300
Практический потолок, м ……………………………………......…………………… 6920
Экипаж, чел. ………………………….…………………….........……………………………… 4
Вооружение …….………………..……… 5-7х 7,7-мм пулеметов «Vickers» K Бомбовая нагрузка ………….…… 1814 кг бомб на внутренней подвеске или одна торпеда Mk.XII на внутренней подвеске и две 113-кг бомбы под крыльями
Данная модель представляет самолет
106-ой эскадрильи ВВС Великобритании
Финнингли, Йорк, Великобритания, апрель 1940 г.
Размеры модели: размах - 64 см.
длина - 49,5 см.
Интерьер кабин делаю сам
Модель изготовлена в масштабе 1:33
журнал “Fly Model” № 15 (перекрас)
Модель пока в процессе сборки
