1944 Dо-335 A-1 (V-13) "Pfeil”
DORNIER
Главный конструктор - Клаудиус Дорнье
Dо-335 A-1 (V-13) “Pfeil” ( “Стрела” )
Имел прозвище “Тяни – толкай” из-за тандемного расположения двигателей
Истребитель – бомбардировщик
Германия 1943 г.
Данный самолёт модификации – 1944 г.
Размах крыла, м …………………………………....…...… 13,8
Длина, м …………………………………………….......……. 13,83
Высота, м …………………………………………….....………… 5,0
Площадь крыла, м2 ……………………….……....……… 37,3
Масса, кг : пустого самолета …………………… 7266
взлетная ……………………………..…… 9600
Тип двигателя …... 2 ПД Daimler-Benz DB 603 Е-1
Мощность, л.с. ………………………...… 2 х 1800 (1900)
Максимальная скорость, км/ч …….……...………… 785
Крейсерская скорость, км/ч ………….…...………… 682
Наивыгодная скорость, км/ч ………….…...………… 450
Практическая дальность, км
на крейсерской скорости ………....…………… 1390
на наивыгодной скорости ………….…..……… 2050
Максимальная скороподъемность, м/мин …. 1090
Практический потолок, м …………………..….……11400
Экипаж, чел. …………………………………………...….…..…… 1
Вооружение ………….... одна 30-мм пушка МК-103,
четыре 20-мм МG-151/20
Бомбовая нагрузка …..… 1х 500-кг бомба РС-500
. или SD-500
или 2х 250-кг SC-250 в бомбоотсеке
и 2х 250-кг SC-250 на внешней подвеске
Кабина оснащалась катапультируемым креслом.
На испытаниях в Рехлине было установлено, что при полете на одном заднем моторе
скорость развивается больше, чем при полете на одном переднем моторе.
Данная модель представляет самолет
испытательного центра в Рехлине ВВС Германии
аэродром в Рехлине, Германия, 1944 – 1945 г.г.
Размеры модели: размах - 42 см.
длина - 42 см.
Вращаются: колёса, пропеллеры
Модель изготовлена в масштабе 1:33
журнал “Fly Model” - № 8