1914 “Илья Муромец” тип В ("Ilya Muromets" type V )
СИКОРСКИЙ
Главный конструктор – И.И.Сикорский
Конструкторы тех.отдела – К.К.Эргант, М.Ф.Климиксеев, А.А.Серебрянников, В.С.Панасюк, князь А.С.Кудашев, Г.П.Адлер, Н.Н.Поликарпов
“ Илья Муромец ” тип В (“Киевский”)
У германских пилотов имел прозвище - «Русский Ёж»
Тяжелый бомбардировщик
Российская империя 1913 г.
Данный самолёт модификации – 1914 г.
Размах крыла, м : верхнего ….............………………. 30,95
нижнего ………...............……….. 22,45
Длина, м ............................................................ 19,00
Высота, м ................................................................ 4
Площадь крыла, м2 .......................................... 150,00
Масса, кг : пустого ....................................... 3040
нормальная взлетная .................. 4650
Тип двигателя ........................................ 4 ПД «Argus»
Мощность, л.с. ................................................ 4 х 140
Максимальная скорость, км/ч ............................... 100
Крейсерская скорость, км/ч ................................... 85
Продолжительность полета, ч.мин ........................ 5,0
Практическая дальность, км …………………………….…...…. 500
Максимальная скороподъемность, м/мин ................ 67
Практический потолок, м ................................... 3000
Экипаж, чел. ........................................................... 7
Вооружение ….. 3 х 7,62-мм пулемета : «Маxiм», «Маdsen», «Lewis», 1 х 7,62-мм винтовка «Наган - Мосин», 2 х 7,65-мм пистолета «Mauser» Бомбовая нагрузка, кг ........................................... 700 50-кг, 100-кг и 656-кг бомбы в зависимости от топлива
Первый в мире 4-х моторный бомбардировщик
Осенью 1915 г. сброшена самая крупная в мире, на тот момент, бомба – 410 кг. За всю войну из 60-и самолетов «Илья Муромец» истребителями неприятеля была сбита всего 1 машина (которую атаковали сразу 20 самолетов), и подбито – 3.
Данная модель представляет самолет
командира бомбардировщиков эскадры воздушных кораблей (ЭВК) –
штабс-капитана Иосифа Башко (Jāzeps (Jezups) Baško) (латыш)
(27.12.1888 г. – 31.05.1946 г.)
деревня Ст. Яблонна, район Варшавы, Польша, апрель 1915 г.
В январе 1917 г. И.Башко установил мировой рекорд высоты – 5200 м. Подъем был прекращен из-за острого кислородного голодания.
Размеры модели: размах максимальный - 94 см.
длина - 57 см.
Вращаются: колеса, пропеллеры, пулеметы во всех плоскостях
Модель изготовлена в масштабе 1:33
Журнал "Бумажное моделирование" (издательство "Орёл") - №46 (переделка)